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Luogo di origine | CINESE |
Marca | KRHX |
Certificazione | CE |
Numero di modello | KR-N3 |
Caldaia a quarzo 230 V 300 W accenditore ceramico per stufe a pellet
Breve descrizione:
L'accensione a cristallo di quarzo nero (candela, fiaccola, resistenza) è la nuova generazione per la combustione di pellet
e altre caldaie a biomassa.
Il risultato di un lungo sviluppo ed esperienza, gli ignitori al quarzo sono semplicemente la migliore soluzione sul mercato per accendere i pellet.
Con solo una piccola frazione dell'energia richiesta, l'accensione a cristallo di quarzo nero brucia i pellet in pochi secondi.
Con una temperatura notevolmente superiore a quella dell'acciaio e dell'acciaio ceramico, l'accensione è ridotta a meno di 60 secondi.
Questo riduce il consumo del sistema.
Specificità
Diametro: 11,5 x 4 mm.
Lunghezza totale: 122 mm.
Fino alla lunghezza della vite: 90 mm.
Potenza: 300 Watt.
Temperatura fino a: 1000°C
L'accensione a cristallo di quarzo nero è fatta di una flangia che permette all'aria di combustione di passare.
l' aria ambiente iniettata nel tubo di supporto dell' accensione) passa da 25 ° C a 1000 ° C in pochi secondi e la combustione
la velocità è moltiplicata per 2.
- In 10 secondi raggiunge più di 1000 ° e la temperatura rimane costante.
- G 3/8 di attacco universale o a flange, progettato per adattarsi a tutte le stufe e caldaie esistenti.
- Alta resistenza all'ossidazione, alla corrosione chimica e naturale.
- Progettato per adattarsi a tutte le stufe e caldaie esistenti.
- semina legno, segatura, frammenti di legno, tronchi e brichette di legno, carbone, paglia e altra biomassa.
Nuove innovazioni
- A differenza dell'ingniter ceramico, nel caso di un punto di contatto con la cenere o il supporto del tubo, non crea un corto circuito.
- Gli accendini al quarzo sono due volte più resistenti agli urti meccanici degli accendini in ceramica.
- Alta resistenza alle ceneri di combustione e allo shock termico.
- Forma appositamente progettata con flangia e volume ridotto del cristallo di quarzo nero per facilitare il passaggio dell'aria di combustione.
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